選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料，有利于提高其承載力及使用壽命?！ ♂槍?duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定?！ ∫?、表面淬火 常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC?！ 《?、滲氮 采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進(jìn)行好的精加工，提高了承載能力?！ ∪B碳淬火 滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但必須采用精加工工序(磨齒)來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。 滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時(shí)，硬面強(qiáng)度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度?！ B碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小，因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分。
首先，我們要知道齒輪減速機(jī)齒面發(fā)生點(diǎn)蝕的原因，主要有以下幾點(diǎn)： 1、齒輪材質(zhì)、硬度以及缺陷的發(fā)生?！ ∫话闱闆r下，如果齒輪的材質(zhì)與運(yùn)行的要求具有差異性時(shí)，那么就會(huì)發(fā)生齒輪接觸面的疲勞程度有所增加，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的還有另一方面的原因，歸結(jié)為熱處理的硬度比較低，這樣齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就無(wú)法保障齒輪應(yīng)有的疲勞度。與此同時(shí)，如果齒輪表面存在一定的缺陷或者是其他問(wèn)題，那么也會(huì)使齒輪產(chǎn)生疲勞，導(dǎo)致點(diǎn)蝕問(wèn)題發(fā)生?！ ?、齒輪的精度比較差?！ ↓X輪在加工以及裝配過(guò)程中，如果出現(xiàn)不符合規(guī)定的現(xiàn)象，特別是齒輪的精度以及運(yùn)動(dòng)精度存在缺陷，以及圓弧齒輪殼體中心有距離方面的誤差都說(shuō)明齒輪的精度存在問(wèn)題。 3、潤(rùn)滑油使用不當(dāng)。 齒輪所使用的潤(rùn)滑油需要有品牌與型號(hào)的對(duì)應(yīng)性，若是潤(rùn)滑油的油品程度比較低，那么可能潤(rùn)滑油發(fā)揮的性能就會(huì)比較差?！ ≈懒嗽?，那么就是如何解決了，那么，具體該如何解決呢?以下是星河機(jī)器廠家給出的應(yīng)對(duì)措施： 對(duì)于以上故障的解決需要在不斷提升齒輪表面硬度的情況下盡大限度的減少齒輪表面的粗糙程度，以此增加齒輪的變位數(shù)值。并且在減少表面粗糙程度的同時(shí)還要使用潤(rùn)滑油，以此減少齒輪的運(yùn)動(dòng)載荷，在上述方法的作用下，齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕的情況就會(huì)降低。
齒輪減速機(jī)的預(yù)防措施 1.減速機(jī)的選擇 設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況，決定設(shè)備的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況、負(fù)載要求等選擇合適規(guī)格型號(hào)的減速機(jī)，選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好、有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的廠家供貨，從而保證減速機(jī)的質(zhì)量?！ ?.減速機(jī)的安裝調(diào)試 減速機(jī)的安裝不當(dāng)會(huì)影響減速機(jī)的正常使用，安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意： (1)減速機(jī)要安裝在堅(jiān)固平整的底座上，地腳螺栓要堅(jiān)固、防震; (2)要保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度; (3)安裝完成后要檢查其潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤(rùn)滑適量，同時(shí)保證潤(rùn)滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)定試車后方可投入試車使用?！ ?.減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護(hù)是預(yù)防故障和防止事故擴(kuò)大化的關(guān)鍵，減速機(jī)的日常維護(hù)需要注意以下幾個(gè)方面： 1)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)?！ 『芏嘣O(shè)備維護(hù)人員沒(méi)有理論基礎(chǔ)，對(duì)一些常識(shí)認(rèn)知不清，可能出現(xiàn)違規(guī)蠻干現(xiàn)象，所以需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，同時(shí)培訓(xùn)要簡(jiǎn)單易懂，有可操作性，切忌無(wú)實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談，增強(qiáng)其技術(shù)知識(shí)與技能。 2)加強(qiáng)日常檢查。 根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則，對(duì)減速機(jī)做好潤(rùn)滑保養(yǎng)工作，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定期檢查，同時(shí)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行定期抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，進(jìn)行及時(shí)的檢修處理，避免事故的擴(kuò)大化。同時(shí)，每次檢查及檢修處理后，做好記錄，以便對(duì)每臺(tái)減速機(jī)有一個(gè)全方位的清晰認(rèn)知。
